Oprava 6-ti st. převodovek DSG
Závady 6-ti st. převodovek DSG
Při výměně setrvačníku u 6°převodovek DSG, vždy zkontrolujte ozubení unašeče dvouspojky. Ozubení musí mít tvar hradby, jinak hrozí opětovné hlukové projevy.

Poškozené ozubení hřídele dvouspojky, zuby již (sešikmené do špiček) od setrvačníku

Ozubení hřídele dvouspojky v pořádku (zuby do tvaru hradby)

Piliny na magnetech a impulzních kolech od poškozeného ložiska hnacího hřídele,

Poškozené ložisko hnacího hřídele - (silné hluky jsou slyšitelné jak ve volnoběhu, tak i za jízdy).
Poškozená skříň převodovky od ložiska hnacího hřídle viz. foto dole - (skříň převodovky lze opravit).
Opravy 6°převodovek DSG se provádějí až po zjištění jejich poškození. Pokud je převodovka opravitelná, cena oprav se pohybuje v rozmezí cca. 15 000 - 25 000Kč bez DPH.

Hlavní menu
- Výroba různých komponentů
- Závodní a tunningové převodovky
- Závodní a tunningové uložení náprav
- Tabulky závodních převodů
- Tabulka označení převodovek
- Opravy mechanických převodovek
- Opravy automatických převodovek
- Opravy HALDEX spojek
- Opravy mechatronik 6st. převodovek DSG
- Opravy 6st. převodovek DSG
- Opravy 7st. převodovek DSG
- Ceny závodních převodovek